加拿大总理贾斯汀·特鲁多坚持认为，污染者应该付出代价。但是，要求废除他的标志性气候政策的压力越来越大，因为普通加拿大人认为这项法律增加了他们自己的生活成本。

该税适用于工业和消费者使用的无数种化石燃料，计划于4月1日从每公吨碳64加元上调至80加元(48美元至59美元)，以使加拿大人到2030年将其总碳排放量在2005年的基础上削减40- 45%。

但与此同时，人们也感受到了通胀的影响，这增加了家庭成本。

七个省已经要求政府暂停或取消汽油价格上涨，这将使每升汽油价格上涨约3美分。

纽芬兰总理安德鲁·富里(Andrew Furey)是特鲁多所在政党的自由党人，他是本月最新一位加入保守派同行的人，他们寻求“至少在通胀企稳之前”暂缓加息。

与此同时，萨斯喀彻温省拒绝收取并将税收汇给渥太华。

在某些方面，特鲁多已经屈服于压力，于10月发布了一项为期三年的家庭取暖油免税政策。大西洋地区从这一变化中受益最大，自由党下议院有24个席位岌岌可危。

最近在议会，一名蘑菇农的巨额天然气账单成为特鲁多与其主要竞争对手、保守党领袖皮埃尔·波利耶夫雷(Pierre Poilievre)之间争论的焦点。皮埃尔发誓，如果他在明年的选举中击败自由党，他将“削减税收”。

迈克·梅代罗斯(Mike Medeiros)在2月份的天然气账单上支付了16668.39加元的联邦碳税，总计6241.95加元。

他在安大略省奥斯古德的农场雇佣了160名工人，每周生产20万磅蘑菇，每年使用130万立方米的天然气来消毒和控制50个种植房间的热量和湿度。

相比之下，加拿大家庭平均使用2400立方米的天然气。

到2030年，当碳税增加到170美元时，“我们仅供暖的碳税成本就将达到50万美元，”Medeiros告诉法新社。“我承受不了这个成本。”

自1990年以来，渥太华已经推出了10多个气候计划，但都未能实现目标，使加拿大成为七国集团国家中的异类，其温室气体排放量从1990年到2021年增加了13.9%，达到6.7亿吨。

环境专员在11月表示，尽管政府做出保证，但最新的努力也可能达不到2030年的目标。

根据民意调查机构安格斯·里德研究所(Angus Reid Institute)的调查，56%的加拿大人最关心的是加拿大不断飙升的生活成本，超过了气候变化，31%的受访者最关心气候变化。

40%的受访者希望废除碳税，只有27%的人认为碳税应该按计划增加。

54岁的渥太华女服务员Rima Sab说，她不喜欢支付联邦税，但支持它。

“碳税糟透了。但气候变化更糟糕。”“如果我们现在不做点什么，我的孩子们还能得到什么?”

在访问石油资源丰富的阿尔伯塔省期间，特鲁多呼吁反对征收预计将占加拿大减排三分之一的税收的“短期思想家政治家”，并告诉记者“今天做正确的事情……会带来更美好的未来。”

在一封给任性省份的信中，他说碳定价是“在整个经济中减少排放的最有效方式”，同时只会增加0.1%的通货膨胀。

他补充说，大多数加拿大人获得了碳排放回扣，或者“返还的钱比他们支付的要多”，而“洪水、野火和干旱的破坏性影响每年都在增加所有人的成本”。

去年夏天，加拿大经历了有史以来最严重的火灾季节，超过1800万公顷(4500万英亩)的土地被烧毁，20万人流离失所，2024年的灾难准备工作已经开始，比往常早了几个月。

自由党上周通过了对碳税的不信任投票。

不过，达尔豪斯大学政治学教授洛里·特恩布尔认为，支持气候行动无法赢得下次选举。

她警告说:“人们在杂货店、加油站、房租或抵押贷款上都感到拮据，因此提高碳税可能会让政府看起来对负担能力危机充耳不闻。”